Le Blog du Gabian de Sète

T’as du flouze ?
Les entrées à la piscine ?
Les tickets de cantine ?
Les promesses d’embauche,
Et les entrées à la crèche,
Tu les as pas oubliées ?
Allez… 

J'suis postiché, j'ai les mêmes cheveux qu'Dalida
La barbe de Fidel Castro et un gros beretta
La gabardine de Columbo, les lunettes d'Elton John
Et la dégaine distinguée des frères Dalton.
Les lieux sont repérés, 9 H devant la Passerelle,
On fonce, direction le petit marché,
J'fais la queue comme tout le monde,
Mes potes m'attendent 2 rues plus loin,
J'suis opérationnel dans 30 secondes,
Je guette le vigile qui m'regarde bizarre,
Je m'approche de lui et j'lui dis qu'est-c'que t’as connard ?
J'lui mets un coup de plafond
Et direct j'lui pique sa procuration,
Je matte la grosse femme qui s'trouve derrière le comptoir :
Ferme ta gueule, on va pas en faire toute une histoire.
Z’avez vos cartes d’électeurs ?
D'ailleurs ouvre les sacs y'a mes potes sur le trottoir,
Je remplis les sacs de sport, en un temps record,
J'veux juste les procurations, et dans 5 minutes je sors.
Qu’est-ce tu veux, toi, du Mac Do à gogo ? Ok ça marche.
Et toi, tu veux l’annulation de tes arriérés de loyer, et un boulot ?
Pas de problème mon coco,
C’est offert par nos impôts.
2R prendra dans le Bas 2 laine, il est déjà au jus. 
OK on s'barre,
Cette fois, dans les sacs plus de 100 procus,
Mes potes sont restés à l'écart,
On se précipite vers la planque,
X. est prêt à partir avant qu'il y ait une descente,
Y'a rien qui manque ?
Non ! Y. est là ? Ouais ! Et Z. est là ?
Ouais ! Le Petit nono ? Ouais ! Le Colonel ? Ouais !
Après une entrée surprenante, une sortie plutôt fracassante,
Mes membres en attente, dans l'attente d'une couille imminente,
J'garde le contact, au ralenti, plus que 10 secondes,
Plus qu'un sac, Gros.  
Juste assez de temps pour finir ma blonde,
Ils ont l'air chargés, je pense que le coup a marché,
Dry au volant, je vous conseille de vous accrocher,
Frein à main, tête à queue, je trace avec mes complices, VR6,
Compteur 2, 3, 4 et j'sème ta police,
J'reprends le volant,
Procu et cartes d’électeurs à portée de main,
Personne nous freine car par les quais, moi j'connais le chemin…

Conversation, le 27 mars 2008, dans la rue :

"- Alors, ça avance ?"
"- Hein, quoi donc ?"
"- Et bien, qui va faire quoi ?"
"-Non, "on" ne sait rien."

Celui ou celle qui ne sait rien est élu(e) sur la liste de M. Le Maire depuis le 16 mars, donc.

Comme quoi M. le Maire ne vous ment pas, il prend effectivement 3 semaines pour déterminer à qui il va attribuer les délégations : elles seront annoncées le 3 avril.
Aucune signature d'élu n'est donc possible, y compris pour le Maire, jusqu'au 3 avril. Délicat,  lorsqu'on sait qu'elles sont indispensables pour les moindres décisions...

Et nous pendant ce temps ?
On danse le MIA... musique !

MICHEL BARNIER EST VENU à SETE. IL S’EST RENDU A L’USINE SAIPOL.
Je vous relis l’article paru sur le site officiel de la Ville.
Et puis non, tiens. Lisez-le, vous !
"Le Ministre a salué, après la visite, “une unité industrielle exemplaire”, avant de s’engager à conforter la filière biocarburants “au bilan économique et écologique exemplaire”. François Commeinhes a quant à lui souligné que cette unité avait “toute sa place dans notre port car elle correspond parfaitement à l’orientation [qu’il] souhaite donner à l’ensemble de la politique municipale, à savoir la protection de l’environnement.

Le maire avait auparavant pu sensibiliser le Ministre à la présence à Sète d’usines génératrices de nuisances pour la population, qu’il souhaiterait voir délocaliser loin du centre-ville.»

Je trouve très satisfaisant que l’on réintroduise des industries sur le bassin de Thau : le faible salaire moyen et le taux de chomage important relevés sur notre bassin seraient une conséquence, en partie, du faible taux d’industrialisation de la région (source Insee).

La filière biocarburants est créditée par M. BARNIER, d’un « bilan économique et écologique exemplaire » ?

Ce bilan doit être nuancé et je vais tenter de l’expliquer simplement, du haut de mon analyse qui se la pète et de mes quelques années d’étude dans le domaine.... scientifique (des fois on a un peu honte de dire des mots comme ça dans notre société, ça fait tout de suite un peu ... chépa, un peu .... pas catholique quoi, celui qui va venir te foutre du cambouis sur ta plage quand tu regardes pas. Enfin, c'est à ça que vous me reconnaitrez, je suis le seul gabian de sète qui porte parfois une blouse !).
Ne le prenez pas pour de la prétention : ce ne sont que quelques réflexions, qui ne sont pas toujours à prendre au sérieux. Mais bon.

Qu’est-ce que les « biocarburants » ?

On appelle biocarburants les carburants issus de la culture de céréales en particuliers afin de fabriquer :
- Pour les moteurs à essence : l’éthanol (le même que celui que l’on trouve dans la vodka ou le pastis !) par distillation. Il est vendu par les producteurs sous le nom de bioéthanol (Pourquoi ? Bioéthanol, ça sonne mieux qu’alcool à brûler, même si c’est le même). Au fait, votre R18 à essence peut fonctionner au bioéthanol 85, c’est vrai, mais le moteur n’est pas fait pour, et cela entraine son usure rapide. A proscrire, donc, sauf pour quelques km, si vous tombez en panne en revenant du Perthus. Non je déconne, le moteur thermique classique ne peut fonctionner au Pastis. Hein ? Oui, c'est en cela que l'homme est supérieur à la machine.
Reprenons...
- Pour les diesels : il faut savoir que ce moteur a été conçu par M. Diesel (le hasard fait bien les choses !) pour fonctionner avec de l’huile. Ainsi, en fabriquant de l’huile avec des végétaux, on peut obtenir des carburants qui sont en fait des huiles végétales. Tous les anciens vous diront que leur diesel peut fonctionner à l’huile de colza, de tournesol… prenez la moins chère (les HDI, TDI et compagnI sont plus fragiles à ce niveau-là). D’ailleurs demandez-vous pourquoi cette huile a si soudainement augmenté récemment ? Non, ce n’est pas parce que c’est la plus riche en oméga3… (l'huile de colza n'est pas taxée à 80%, elle)

La culture de ces céréales est-elle polluante ?

Ne suivant en rien les spécificités des labels bio, ces céréales sont produites à grand renfort d’engrais, Ces engrais sont chers à produire, polluants dans leur fabrication (demandez à Sud Fertilisants), et dans leur utilisation.
Elles sont surtout très gourmandes en eau ! La pénurie d’eau que nous vivons chaque année dans plusieurs régions de France, la notre comprise, n’est pas étrangère à la demande d’eau par les agriculteurs céréaliers. L’impact sur l’environnement n’est donc pas négligeable.
Je veux ajouter que le prix des céréales augmente naturellement, à cause de la demande.

Oui, mais, un moteur fonctionnant aux biocarburants est moins polluant ?

Et non !
Puisque c’est le même type de moteur, le même type de carburant, la pollution atmosphérique est la même. (Faut prendre en compte les additifs). A noter qu’un moteur diesel est plus polluant qu’un essence, mais cela est une autre histoire… A force de nous dire le contraire, on a fini par le croire.
Où est l’intérêt ?
Notre indépendance vis à vis des carburants fossiles et de leurs producteurs (Pays du golfe, Russie,… mmmhh, que de bonnes démocraties). Au prix d’une augmentation monstre de la surface cultivable, d’une raréfaction et d’une pollution de l’eau et de la nature à cause d’une production intensive, non raisonnée, à l’opposé de la culture bio, dont nous payerons le prix fort d’ici quelques années...
Mais alors pas d’alternative ?
« C’est vrai quoi, sont tout le temps en train de critiquer ! »
La recherche avance dans pas mal de domaines : par exemple les piles à hydrogène (aussi appelée piles à combustible), qui posent quand même de sérieuses contraintes de sécurité. C’est un critère à prendre en compte, tout de même, pour nous qui voyageons avec des dizaines de litres d’essence ou de gaz sous les fesses !
Mais les biocarburants ne permettront même pas de faire la transition entre les moteurs thermiques et les autres modes de fabrication nomade d’énergie mécanique.
Peut-être faut-il se résigner à se serrer un peu la ceinture ? Oups j’ai encore dit un gros mot…
En attendant, très sincèrement bienvenue à SAIPOL et son usine chimique d’estérification. En toute connaissance de cause, et en ne nous faisant pas passer des vessies pour des lanternes, Messieurs les Politiques.

Allez, un extrait d’un article de wikipedia là dessus :

« Impacts sur la biodiversité, la ressource eau et les sols

Le développement exponentiel des cultures de palmier à huile en Malaisie et en Indonésie et la destruction corrélative des forêts constitue une grave menace pour l'Orang-outan, une espèce au bord de l'extinction.

La production de biocarburant, demande les moyens de la production agricole intensive, en terme d'engrais et de produits phytosanitaires. Dans une étude parue dans Bioscience, les chercheurs Marcelo Dias de Oliveira et al, (Université d'État de Washington) concluent que la filière éthanol à partir de canne à sucre réduit la biodiversité et augmente l'érosion du sol.

La production d'éthanol au Brésil, se base notamment sur l'exploitation de nouvelles terres défrichées pour cela.

Dukes estime que le remplacement des carburants fossiles par une combustion de végétaux actuels correspondrait au moins à 22% de la production végétale terrestre (y compris des végétaux marins), augmentant ainsi de 50% l'appropriation de cette ressource par l'homme, et compromettant la survie des autres espèces qui en dépendent.

Tyler Volk, professeur du Earth Systems Group du département de biologie de l'université de New York, estime que « la production massive d'éthanol pourrait augmenter la pression sur les terres cultivables, faire monter les prix de la nourriture et accélérer la déforestation».

Le caractère durable de la production de biocarburants peut être mis à mal si elle est réalisée de manière non durable : épuisement des sols, pollution des eaux et destruction de milieux naturels pour cette production. Selon les estimations des Les amis de la Terre, la plantation de palmiers à huile a été responsable de 87 % de la déforestation en Malaisie entre 1985 et 2000. 4 millions d’hectares de forêts ont ainsi été détruites à Sumatra et Bornéo. 6 millions d’hectares en Malaisie et 16,5 millions en Indonésie sont programmés pour disparaître. La menace est sérieuse. "Même le fameux Parc National de Tanjung Puting au Kalimantan a été mis en pièce par des planteurs. Les orangs-outans en liberté sont voués à disparaître. Les rhinocéros de Sumatra, les tigres, les gibbons, les tapirs, les nasiques et des milliers d’autres espèces pourraient prendre la suite.". Plusieurs études dont un rapport du Department for Transport britannique sur les biocarburants notent l'urgence de stopper la déforestation en zone tropicale. Cette déforestation, liée en grande partie ou non au biocarburants concerne notamment le Brésil (destruction de la forêt amazonienne pour réaliser des monocultures de canne à sucre), la Malaisie, l'Indonésie, le Kenya, le Congo, le Nigeria, le Libéria, la Colombie, ou encore le Mexique. »

Donc, souvenons-nous de cette belle citation de M. BARNIER (mars 2008) : il faut s’engager à conforter la filière biocarburants “au bilan économique et écologique exemplaire”…

P.S. : Merci de m'avoir lu. Moi je crois que j'ai mérité une bonne bière, qui dégage elle aussi des gaz à effet de serre, que c'est à cause des bulles, mais une bière sans bulle, c'est pas bon (le méchant CO₂  ouh qu'il est méchant).

Je me tiens debout au fond de la salle.
Aujourd’hui, c’est le jour du vote du conseil municipal pour élire Monsieur le Maire.
Le discours du doyen est interminable.
Les 3 min de déclaration des candidatures également, puisqu’il n’y en a qu’une, de candidature, celle du Maire sortant, pardi !
Au bout d’une heure debout, je vais m’assoir, une place étant libre dans l’un des derniers rangs.
Je me retrouve assis à coté de vous, Madame.
Le Maire demande que l’on vote à main levée pour savoir si le conseil peut voter pour la seule liste d’adjoints proposée. Pour tous ces votes qui concernent l’organisation de l’équipe qui va être en place, l’opposition, représentée par M. Liberti, vous savez, celui qui ressemble au Papa Noël, mais communiste, l’opposition, donc, n’a pas vraiment son mot à dire, elle ne va pas voter pour non plus, donc elle s’abstient à chaque vote.
Et vous, madame, la petite cinquantaine, je jette un œil sur votre veste, rouge, qui me fait mal aux yeux. Je n’ai rien contre cette couleur, mais une veste, genre veste de tailleur, en skai rouge, coupe 86-87 (c’est l’année), ça pête grave. Mon œil droit me demande de remettre les lunettes noires, mais j’ose pas, on est à l’intérieur.
Et la jupe avec ça ? Ben elle donne, la jupe. C’est genre ça.
La coupe de cheveux, y en a pas. Tu mets un blaireau ou un furet mort sur la tête et c’est bon.
Un joli foulard violet à pois noirs.
Enfin bref, une relique, plus mal sapée, tu peux pas, et moche avec ça.
Une sorte de caricature de bonne femme de Neuilly, mais avec des vêtements de clowns.
Si vous la croisez, vous la reconnaitrez, j’en suis sûr.
Avec un type cheveux blancs. Je l’ai pas trop regardé, lui. L’avait l’air normal.
Elle lui parle plus fort, tout en regardant devant elle. Comme si elle voulait que je l’entende.
« Regarde-les, pas foutus de voter POUR à quoi que ce soit.
Ils sont contre tout.
On peut par avancer avec des gens comme ça. Ils sont Ré-tro-grades.
Devraient aller en … Russie, ou en … Ukraine, … »
L’autre, à coté : « Ou en Pologne »
«oui, ou en Tchécoslovaquie, là-bas, ..voir ce que ça fait, d’être communiste. Pfff. »
Elle reprend : « Ils sont vraiment tournés vers le passé, c’est pas possible… »
La rougne des années 80, là, à coté, elle dit ça.
Elle a pas du lire les pages internationales depuis au moins 15 ans, c’est pas possible.
Puis le 1^er conseil s’est clos.
J’ai pensé aux 47 % de sétois qui avaient voté Liberti.
On va quand même pas couler la moitié de la ville à chaque élection !
Il ne faut pas caricaturer tout le monde comme ça, Madame. Vous devriez le savoir, vous qui en êtes une.
Je lui ai rien dit, je suis parti.
Sinon, pour ce qui est de l’équipe municipale, on devra attendre encore 3 semaines avant de savoir quelles sont les délégations de chacun…

Bonne chance à la future équipe. Sète est entre leurs mains, maintenant.

Rendez-vous le 3 avril, donc.

Gondry vient de sortir son film : « Be kind Rewind » ou « soyez sympa rembobinez » en Français :

"Un homme dont le cerveau devient magnétique efface involontairement toutes les cassettes du vidéoclub dans lequel l'un de ses amis travaille. Afin de satisfaire la demande de la plus fidèle cliente du vidéoclub, une femme démente, les deux hommes décident de réaliser les remakes des films effacés parmi lesquels "SOS Fantômes", "Le Roi Lion" et "Robocop"."

Donc ils refont des versions des plus grands films avec des petits moyens, des tout petits moyens. C’est à dire rien. Ce ne sont pas des remakes, on appelle ça des « suédés » .

Gondry, pour la sortie du film a lancé sur Dailymotion un concours de films suédés.

Les gagnants passeront sur Canal, et seront sur le DVD !

Moi, j’ai pour le moment plus particulièrement craqué sur TRON et sur IL ETAIT UNE FOIS DANS L'OUEST, mais il y en a plein d’autres ICI.

Bon allez, je peux pas résister, les voici :

Tron
envoyé par freres-hueon

Et celui-là alors :

Once Upon A Time...In The (Sweded) West
envoyé par Julnax

Je le sais, maintenant. Il y a des félés. Nous ne sommes pas seuls.

Saison 1 - Episode 01 

Ca fait longtemps que t’attends ? Ah le stop, c’est comme ça.

Remarque t’as raison, finalement, la voiture c’est une pompe à fric, et puis…des fois je me demande si elle agit pas sur le cerveau des gens. Particulièrement vers midi et 17 h. Si, ça les transforme. C’est vrai !
Enfin, je dis ça… Mais quel con çui-là !!
Oui, je dis ça, c’est simplement qu’ils sont pressés, ils ont envie de rentrer chez eux...

Une petite clope ? Non tu fumes pas ? T’as raison.

Il y a de tout, des cadres, des ouvriers, des mamans qui viennent chercher les enfants à l’école, là, juste devant l’école, que même que ça serait dans la cour ça serait encore mieux. Les papas c’est pareil, sauf que la voiture est différente. Plus masculine. Le gros 4x4 pour monter à St Clair ou la berline grise 345 Ch TDI, avec limiteur de vitesse, pour rouler à 90 ou 130.
D’ailleurs, c’est amusant, on dit souvent que les types en grosses bagnoles c’est pas les plus prudents, qu’ils aiment pas la priorité à droite (La preuve, on est souvent plus à gauche qu’un type qui roule en Cayenne - héhé pas pu m’empêcher, jamais loin du po…), mais ça repose sur rien, cette idée. Sur rien.
Pis les femmes aussi elles sont pressées, avec leurs caisses pleines de gosses et de cartables.
Et là, té, lui qui double, l’a pas vu que c’est limité à 50 ? Hé Ho ! T’es en agglo là, ouais. hein ? l’agglo du bassin de Thau, ouias fouta de ma gueule ouhais. Taoir.

J'adore me promener à la criée.
J'aime cette odeur iodée lorsque le vent est à la mer.
J'aime aussi l'odeur du poisson qui se dégage des bateaux et des quais.
Mais j'aime moins me promener dans les quartiers à l'est de la ville !
Pourquoi ?
A cause des odeurs des usines, pardi !
Après plusieurs dizaines d'années de plaintes de riverains, on est surpris qu'elles soient encore présentes, ces odeurs !
Oh, bien sur, la plupart du temps, le vent souffle vers l'ouest, alors c'est La Peyrade qui prend tout. Demandez aux gens qui habitent près du canal !
Oui, mais eux, ils votent à ... Frontignan.
Enfin, bon, ces odeurs qui viendraient de Sud Fertilisant, nous, à Sète, on les a depuis des années, nos enfants les respirent, les vêtements qui sèchent sentent tellement mauvais qu'il faut parfois les relaver.
Alors 2 solutions possibles :
a) on déplace l'usine.
b) on oblige l'usine à traiter correctement les fumées et gaz émis.
En attendant, on pue, on a la gorge qui pique, et moi, j'ai les plumes qui jaunissent...

Le blog du gabian, de Sète...

C'est quoi ce truc ?

Je ne sais pas encore ...

Ca parle de tout ce qui me passe par la tête, pas forcément de Sète...

En tout cas, merci de me lire.

Sans prétention ! J'espère que ce sera juste l'occasion de nous marrer un peu, comme la lointaine cousine, la mouette rieuse...